运维工程师工作计划篇1
【关键词】核电站；方家山；长周期；生产计划体系；体系构建
0 引言
核电站相对于其他常规能源电站，如水力电站、火力电站、风能电站、太阳能电站，核电站对于核安全性有着特殊的要求，因此对于电厂管理来说，需要不断的追求和提升核安全性。而且电站作为企业而言，经济性的追求也是一种必然的需求。长周期的生产体系就是将二者进行融合，以使核电站各项生产检修活动达到安全性和经济性的最优化，从而使企业取得较好的经济效益。长周期生产计划体系的构建，就是为了达到上述目标而建立的一种工作过程控制体系，长周期生产计划体系从工单触发、计划准备、工单准备、隔离安措准备、执行专业反馈信息及工单调整，在各个工作^程的关键环节设置了里程碑，通过设置定期会议进行审查，此项工作贯穿整个工作过程周期。另外，长周期生产计划体系还需要是工作安排合理性最大化，如此可以有效降低工作成本，提高执行专业的工作效率，对电站的核安全提升起到至关重要的作用。
1 长周期计划体系构架要素
1.1 长周期组成结构
1.1.1 建立工作周概念
为了满足对长周期计划执行的需要，需将整个工作过程以周为单位拆分开来，最终实施的周称为工作周。工作周是最终长周期计划实施的具体单元，工作周不仅决定着具体的项目是否得以实施，还决定着长周期的稳定率。方家山核电工作周成员主要由计划工程师牵头，由运行工程师、执行部门协调工程师、核安全工程师、工业安全工程师、辐射防护工程师等组成。
1.1.2 建立长周期审批小组
为了使以周为单位的长周期项目在工作周时得以正常实施，不至于使工作周除不可抗力因素外进行项目调整，需要对长周期项目进行提前审查，方家山核电长周期计划从T-24周开始，即从未来的第24周开始，逐步审查递进至工作周。长周期审批小组的组员和工作周成员基本一致，只是需要增加备件管理工程师，对长周期的项目进行备件审查、购买、跟踪。
1.1.3 各执行部门设立协调工程师岗位
以上工作周和长周期审查组都提及了执行部门协调工程师，不同专业的协调工程师分属不同领域，负责各自所属工作周的计划推进。因此当各专业产生分歧或工作产生冲突时，需要各专业协调工程师将各专业的已经反馈至计划工程师处，最终由计划工程师居中协调，进行整体计划调整和任务优化。
1.2 长周期计划适应性调整
1.2.1 长周期项目周内容增加
由于长周期内容提前24周即开始进行计划初排，一般对于运行多年的机组而言，可能稳定性较高，而对于类似方家山机组一样，刚发电的新机组，可能存在周内项目过多、过少、项目内容不合适的情况。由于长周期较周计划而言，有较大的前瞻性，工单准备、隔离内容审查及准备等工作过程都大大提前，因此长周期项目内容增加不仅不会影响执行周的工作，提前审查出问题，适时增加或删减内容还对将来执行周的稳定率有很大的提高。
1.2.2 工作周范围扩大
方家山单元长周期从T-2至T-24周，那么执行周T-0和T-1则纳入工作周范畴。为了使长周期和工作周的无缝链接，需要每周对T-2至T-24周的长周期内容进行持续优化和细化，长周期的执行程度已经远超周计划。因此周计划内容不再重复出现在长周期计划中，而是通过三天滚动计划进行。因此长周期和周计划进行无缝链接的同时，对长周期质量也提出了更高的要求，使得长周期计划更早、更全面的考虑计划问题。
1.2.3 长周期计划建立
根据长周期计划的节点，总项目清单、审查备品备件、准备工单、审查辐射防护、工业安全、消防、核安全、运行隔离窗口的准备、项目冻结等阶段性计划，规定每一个节点需要达到的要求，进行循环滚动，严格控制每一个过程，最终形成严谨的执行周计划。
1.3 长周期工作过程节点设置
1）T-24周，汇总项目清单，召集计划协调组进行审查后确定预防性维修工单的初步实施时间，计划工程师将工作项目安排在合适的窗口，编制24周长周期计划，计划开始滚动执行，每周定期清理新增加的预防性工单，并纳入24 周长周期计划。
2）T-23至T-21周，审查备品备件情况，设备工程师审查核实预防性维修工单的备品备件库存情况，如无库存，则提出采购申请并持续跟踪。
3）T-20至T-16周，准备工单，执行部门评估工单，包括工作内容讨论、工作文件准备和备件申报情况确认、是否需要风险分析单、高风险作业工业安全许可证、辐射许可证、动火作业等安全要求。
4）T-15至T-13周，审查辐射防护、工业安全、消防、核安全等，安全质量处、保健物理处、保卫处、核安全处对需要高风险作业工业安全许可证、辐射许可证、动火作业、涉及安全系统及技术规格书限制等安全项目进行评估，对其他工作根据需要进行评估。
5）T-12至T-10周，跟踪备件采购情况，物资采购人员跟踪备件进展，并及时更新到货信息。
6）审查T-9周计划，确认备品备件的已准备完毕，满足实施要求，如在采购中，要求维修责任工程师持续跟踪，确保T-2周备品备件的已准备完毕。
7）审查T-7周计划，确认维修项目工单相关文件已准备完毕，运行处室工程师审查运行隔离窗口是否合适。
8）审查T-5周计划，确认工单执行窗口满足要求，如果不满足则重新进行准备和计划窗口安排。
9）T-5周计划，计划工程师T-5周计划并冻结，责任工程师确认辐射防护、工业安全等各项许可证准备情况，维修责任工程师对备件物资实际到货情况进行核对。
10）T-2周计划审查，计划协调组对安全风险、窗口、人力、备件等准备情况进行综合审查，满足现场实施条件。审查后冻结T-2周计划。工作计划根据该工作计划中的停役范围利用PSA模型计算。
11）T-0周，按计划执行安措、实施维修活动及维修后试验。每天对缺陷进行安排并插入周计划中，讨论需要协调的问题。
12）T+1周回顾上周长周期计划执行情况，对上周长周期计划执行情况进行回顾，各专业科室反馈上周长周期计划未按时开工、完工原因。
1.4 长周期指标管理
24周长周期计划工作中，固定周期的预防性维护工单（PM）在宽限期内执行都认为是有效的，在宽限期的1/2时间段之前完成的，作为“PM按时完成”。（宽限期：针对某项周期性维修任务，其执行周期的25%作榭硐奁冢只要该项任务能够在宽限期内完成，则该任务还被认为是有效执行的。）为了防止长周期项目超期，我们设置了如下的指标，以便进行监督。
1）T-7周定期项目工单准备完成率，根据计划日期（提前7周）完成准备定期项目工单数量与需完成准备数量的比值。该指标反映了电厂实施部门按计划节点完成定期项目工单准备执行的效率。
2）T-2周冻结计划稳定率，计划冻结后在实施周按期执行的百分比。该指标反映了电厂计划窗口安排的可靠性和稳定性。
3）T-3周仍未完成准备的工单，该指标用于提示执行部门尚有工单未完成准备，或者用于提醒是否可以考虑将该项目进行调整。
4）预维超过12.5%的项目数量，该指标用于提醒执行部门及运行部门预维项目即将超期，提示考虑延期并重新安排窗口或近期尽快安排。
5）预维超过25%的项目数量，该指标用于提醒执行部门进行PM变更单的填写，以及监督该超期项目的后期执行。
2 长周期计划操作过程
按照长周期节点的要求，提前准备并推进电厂的日常生产活动，提前24周进行工作周计划的管理，强调工作相关部门提前参与准备，以确保工作周计划在实施周可以按计划正常实施。每周对上一周的执行计划进行统计审查，总结缺点，对之后的长周期项目进行改进，为此设立了节点阶段性的会议对未来周内计划进行审查。
2.1 T-2周维修计划审查会
每周一次，对T-2周维修工作的安全风险、窗口、人力、备件等准备情况进行综合审查。要求维修项目满足现场实施条件，计划工程师根据审查意见优化T-2周长周期日常计划后，发给协调组成员审查，在长周期计划确认表签字后，每周五正式版T-2周长周期日常计划并冻结。
2.2 T-5周维修计划审查会
每周一次，讨论审查T-5周计划，确认工单执行窗口满足要求。各责任处室计划协调员反馈T-5周长周期日常计划时间窗口的审查意见，计划工程师根据审查意见优化T-5周长周期日常计划后，发给协调组成员审查，在长周期计划确认表签字后，每周五正式版T-5周长周期日常计划并冻结。
2.3 T-7周维修计划审查会
每周一次，讨论审查T-7周计划。确认维修项目工单相关文件已准备完毕，计划工程师根据讨论意见优化T-7周长周期日常计划。
2.4 T-9周维修计划审查会
每周一次，协调组审查T-9周计划，确认备品备件已准备完毕，满足实施要求。如备品备件在采购中，要求设备、维修责任工程师持续跟踪，确保T-2周备品备件已准备完毕。计划工程师根据讨论意见优化T-9周长周期日常计划。
2.5 T+1周回顾上周长周期计划执行情况
每周一次对上周长周期计划执行情况进行回顾，各专业科室反馈上周长周期计划未按时开工、完工原因。
3 长周期计划管理的优势
3.1 计划前瞻性
长周期计划较工作周计划而言，从时间跨度上已经远远超越工作周的范畴，因此对于项目的把握更为全面。
3.2 项目的完整性
由于时间跨度较大，使得长周期对于项目的把握更为全面，从T-24周计划项目生成开始，每周都对该周项目不断的优化和完整，使得长周期计划不断深度优化，正在体现出了大计划的概念。
3.3 计划风险控制较好
长周期项目由于提前审查，因此对于风险而言可以提前预判，通过定期切换或项目合并，可以大大降低机组运行风险和瞬态，保障机组安全稳定运行。
3.4 工单准备充分、提升检修质量
长周期设置了较多的节点，每个节点都有相对严格的控制，较随机产生的工作周项目而言，长周期项目准备更为充分，因此检修质量也就更有保障。
运维工程师工作计划篇2
个人简历
姓 名： 先生 性 别： 男
户 籍： 甘肃白银 年 龄： 22
婚姻状况： 未婚 身 高： 172cm
现所在地： 广东东莞
希望地区： 广东深圳
希望岗位： 机械(电)/仪表类-模具工程师
待遇要求： 面议
最快到岗： 随时到岗
教育/培训
20**-09 ~20**-07 江西城市学院 模具设计 大专
20**-05 ~20**-09 大成 模具设计学校 模具设计
工作经验 至今3年2月工作经验,曾在1家公司工作
(20**-06 ~ 20**-09)
公司性质： 国有企业 行业类别： 互联网、电子商务 担任职位： 助理工程师
工作描述： 2D排位、拆散件、出线割图，针对2D结构图进行3D分模、修改产品，设计简单的手机、电话机、鼠标模具等。
离职原因： 暑假结束 回学校上课
技能/专长
专 业 职 称： 模具设计
语 言 能 力：
英语水平： CET-4
英语口语： 良好
第一外语： 英语 良好
计 算 机 能 力： 中级
计算机详细技能： 1：能熟悉运用UG 4.0进行3D分模，Auto CAD进行2D排位，拆散件，出线割图!
2：能够熟练运用办公软件word excel 软件
3：能进行简单的产品设计。熟悉模具结构，常用塑料性能。
其 它 技 能： 熟悉常用模具英语，有较好的听说读能力。
能力介绍：
本人拥有3年的设备管理方面的工作及维修经验，熟悉大中小型企业的设备管理与维修模式。先后从事过设备管理员、设备维护人员、设备工程师等工作岗位。对设备的采购、安装、使用、维护和管理工作比较熟悉，动手能力强。能根据各台设备的特点编制出合理的设备操作规程、设备安全操作规程、设备简易故障排除和设备维护保养工作计划，保证在设备各个环节受到合理的管理、维修和维护。加强公司相关人员对设备的了解和把握，积极推进全员参与，延长设备的使用寿命、减少设备的故障率和缩短设备的维修时间，提高工作效率。降低设备故障给生产带来的各项损失。熟悉公司的各项采购流程、仓库管理流程和生产管理流程，能承担一定的备件采购、生产管理任务。本人工作和沟通能力强，您访问的文章来自在工作过程中能加强与各相关部门的沟通协调工作，能参与工作设备的各项维修工作，保证设备的顺利运行。
能根据设备维护和维修实际情况编制下一年的设备大中修计划、设备维护保养年度计划、设备报废更新计划、设备备件管理计划、设备备件安全库存;能根据设备运行情况及时合理的调整工作计划，同时加强与设备供应商、设备备件提供商、采购部门、仓库部门和生产部门的沟通和合作，确保设备在维修、维护
发展方向
寻求职位： 1.模具设计; 2.项目工程师; 3.跟模工程师
热爱模具这一行业，一心向模具发展
自我评价
运维工程师工作计划篇3
关键词：会计信息化系统;安全风险;解决对策;会计师;工作
会计信息化系统的应用有效推进了会计工作的自动化，提高了工作效率。但是，会计信息化系统中还存在诸多的安全风险，有人为因素引起的风险，也有会计信息化系统自身的缺陷。本文将简单介绍会计信息化系统，浅析会计信息化系统中的安全风险，并针对规避会计信息化系统安全风险的问题提出个人见解，希望可以对优化会计信息化系统有所帮助。
1会计信息化系统的定义
会计信息化系统就是采用电子计算机代替手工制单、记账、算账、报表及对会计资料进行电子化分析和利用的现代记账系统。会计信息化处理信息数据的计算工具是电子计算机，能够使数据处理代码化，计算速度非常快，并具有自动化和智能化的功能，促使信息处理规范化，会计存储电磁化。
2会计信息化系统中的安全风险
会计信息化系统中的安全风险一共有四种，分别是来自人为因素的风险、软件系统不完善、计算机存储系统存在故障风险、网络环境对会计信息化系统造成的安全威胁。来自人为因素的风险主要是因为会计师的专业素质有待提升，操作会计信息化系统的技能水平有限，部分会计师的职业道德存在缺失，导致会计信息化系统运行不规范。软件系统不完善是因为软件技术水平落后、保密性能差，不能保证数据信息的安全。计算机存储系统存在故障风险主要是因为计算机硬件的维护工作未能完全落实，网络环境会对会计信息化系统造成安全威胁，说明在运行会计信息化系统之前首先要净化网络环境。
3规避会计信息化系统安全风险的措施
3.1建立科学的会计信息化制度
规避会计信息化系统安全风险首先要建立科学合理的会计信息化制度，为维护会计信息化系统提供充分的保障和重要依据与导向，引导会计师明确自己的责任，灵活运用电子计算机，并高度重视会计信息化系统的安全维护工作。其次，要注重加强会计信息化制度的执行力度，充分发挥现代会计的作用，以提高会计工作效率。
3.2提高会计师的专业素质
规避会计信息化系统安全风险，利用电子计算机来提高会计工作效率，会计师所发挥的作用不容忽视，因此，要注重提高会计师的专业技能和职业道德修养。由于中国的会计师素质参差不齐，法定执业领域相对狭窄，执业组织缺乏应有的独立性，不能统计信息数据的安全，所以要加强对会计师的培训管理，对会计师的整个培训过程进行引导和控制，制定合理的培训工作流程，会计师培训的全过程按时间顺序来排列依次是培训需求分析、培训计划制定与实施、培训效果评价与反馈。培训需求分析是指在规划与设计每一项培训活动之前由会计培训部门、主管人员、财会工作人员等采取各种方法与技术对所有会计师的知识、技能和思想观念等方面进行系统的鉴别与分析，以确定培训内容。培训需求分析是确定培训目标、设计培训方案的前提，也是进行培训评估的基础。培训计划的制定与实施分为三大步骤，即确定培训目标，制定培训计划，实施培训计划。确定培训目标是指在培训需求分析的基础上设置培训活动的目的和预期效果。设定培训目标是会计师专业培训中的重要环节，因为只有明确培训目标，才能确定培训的方向、内容、形式和方法，使培训成果的评价有一个明确的基准。培训目标可分为会计专业知识传播、技能培养和态度转变三大类，目标所指向或预期的培训成果可以分为认知成果、技能成果、情感成果和绩效成果。培训计划是指导和规范培训活动的行动指南，完整的培训计划主要包括确定培训内容，明确培训对象，建立培训组织，选择培训形式与方法，确定培训地点、场地和设施，预算培训经费，确定培训师，选择培训课程教材，确定培训时间和进度。培训计划的实施就是把培训计划付诸于实践的过程，它是整个培训活动的关键环节，主要工作是保证培训课程的正常进行，做好培训器材特别是电子计算机与会计信息化系统的维护和保管等，而在培训过程中不断根据目标、标准和会计师的特点来矫正培训方法和进程，在这一过程中，培训师要和全体会计师保持良好的沟通和交流以获得真实反映，把握专业会计师的培训目标，保证明确的方向性。培训效果评价与反馈是整个会计师培训系统工程的最后一个环节，所谓培训效果就是会计师在培训过程中所获得的知识与技能状况、工作态度转变状态、工作效率与绩效的提高程度、组织绩效的改进程度。通过专业培训，可以有效加强会计师的专业技能，提高会计师的职业道德，确保财务资源的安全，有利于建立一支信誉度良好、质量出色的注册会计师队伍，引导会计师灵活运用电子计算机并注重会计信息化系统的维护，以全面提高会计工作水平。
3.3维护会计信息化系统软件
会计工作人员在维护软件的时候应注意做好四步工作，第一步是纠错性维护，如果发现会计信息化系统的软件有潜在的错误就要立刻寻找问题的根源并及时解决问题。第二步是适应性维护，也就是为软件系统编制自动升级程序，提高软件自动适应网络变化的能力。第三步是完善性维护，也就是改善软件质量，增加软件系统功能。第四步是预防性维护，要对会计信息化系统进行动态加密处理，设置访问权限，利用密码、数字签名手段验证访问者身份，并时常更换密码，定期卸载不常用的软件，为电脑杀毒，避免会计信息化系统受到病毒的侵蚀。会计师应注意所维护会计信息化系统软件的功能、业务以及结构体系，不能任意修改或者删除软件系统的子程序或者语句标号。
3.4做好电子计算机的硬件维护工作
电子计算机的硬件设备是保证会计信息化系统正常运行的前提条件，主要硬件设备包括电脑主机、服务器、路由器和交换机。维护电子计算机硬件时首先要维护UPS，避免出现意外断电导致网络瘫痪，然后检验电子计算机的所有部件，切断电脑的电源，拔掉主机的所有外接线，检查精密零件是否完好无损，再用棉布或者柔软的刷子轻轻擦除主机内部的灰尘，接着用吸尘器清除微尘以保证计算机的清洁程度，然后检查电脑主机的内部零件组成是否存在松动现象，如果有就要立即修复，再给电脑通电并开机，检查电子计算机是否可以正常运行，维护电脑显示屏时需要用优质的洗涤剂来清洗屏幕，从而保持显示屏的清晰度，而且要注意保持散热系统的畅通以维持电子计算机的适当温度，办公室的湿度必须控制在45%～55%，温度应保持在26摄氏度左右。其次要对电脑的硬盘、磁盘、存储器进行相应地维护，使用专业的仪器来监测磁盘附近的环境，检查服务器、监测路由器和交换机等硬件设备，及时更换质量有问题的设备，并建立完备的电子计算机软件和硬件维护档案，在每次进行维护后，记录下维护的详细情况，并对维护记录进行必要的分析，从而为会计信息化系统的维护工作提供专业知识与经验。
3.5净化网络环境
净化网络环境除了要维护电子计算机软件与硬件，还要检查并清理磁盘碎片，定期删除不需要的数据文件，调整虚拟内存，为电脑安装防毒软件和木马查杀工具，防止黑客、蚜虫和木马病毒的入侵，并设置防火墙，安装入侵检测软件以防止来自外部的攻击。另外，会计师在运行会计信息化系统时应注意不能随便打开来历不明的电子邮件，不能使用盗版软件，要定期检测电子计算机的软盘与硬盘，还应及时对相关软件进行升级。
4结语
综上所述，会计信息化系统就是采用电子计算机代替手工制单、记账、算账、报表及对会计资料进行电子化分析和利用的现代记账系统。会计信息化系统中的安全风险主要包括人为因素的风险、软件系统不完善、计算机存储系统存在故障风险、网络环境对会计信息化系统造成安全威胁等。因此，要建立科学的会计信息化制度，并监督该制度的执行；提高会计师的专业素质，加强会计师的培训管理工作；维护会计信息化系统软件，提高软件自动适应网络变化的能力，避免会计信息化系统受到病毒的侵蚀；做好电子计算机硬件维护工作，对电脑主机和内部精密零件进行相应的维护，以保证会计信息化系统的正常运行。
参考文献
[1]夏风宝.TP公司会计信息化系统存在问题及对策[J].经贸实践,2015(04).
[2]杨甲凡.论行政事业单位如何构建会计信息化系统[J].现代经济信息,2010(20).
运维工程师工作计划篇4
关键词：露天；设备运行；问题；改进措施
黑岱沟露天矿生产设备主要是从国外引进的进口设备，电气化程度高，对人员操作技能的要求也越来越高。操作人员的培养都采取师带徒形式，存在人员培养周期长，效率低的特点，高技能操作、检修人员已不能满足现阶段人员需求，且出现新老交替脱节现象，年轻司机所占比例偏高。设备服务年限不均衡，故障时间也是参差不齐，没有得到很好的控制，具体存在问题如下：设备操作不规范，造成故障率高；设备维护保养不及时，不彻底；各类记录不完整，总结分析不到位。因此，研究如何做好设备运行管理，是一个十分具有现实意义的问题。
1. 当前露天矿机电设备运行管理中存在的问题及原因
1.1设备操作不规范
操作人员对设备参数性能及操作规程了解掌握深度不够，设备操作达不到规范化，据不完全统计，每年因人员操作不当或误操作造成设备损坏、设备故障影响正常生产时间达72小时左右；年轻司机所占比例大，年轻司机操作水平不高，规范化操作意识不强；对设备突发故障处理能力不强，高技能人员少，技能素质参差不齐，对设备的检查检修不能做出准确的分析判断，制定其相应检修计划。
1.2设备维护保养不及时，不彻底。
设备运行过程中需要根据不同的维护级别定期进行维护保养，这需要设备操作人员和维修人员做好配合，设备操作人员注意观察记录设备运行的小时数，维修人员及时做好维护保养准备工作。在设备运行过程中，经常发生需要进行保养的设备不能及时得到保养，或延期保养，从而给设备运行造成了隐患。
1.3各类记录不完整，总结分析不到位
设备运行过程中，要求操作人员填写设备点检记录、运行记录等各种记录。但是，这些记录只停留于一种形式，很多司机对设备点检记录、运行记录填写的不详细，不能按要求认真点检设备，记录内容不能反映真实情况。没有组织相关检修人员对检修记录中的设备配件使用更换、设备故障处理过程进行讨论分析，有些总结分析很浅显，不能抓住问题的本质，总结分析不到位，对设备运行管理不能提供科学的依据。
2.完善机电设备运行管理的几点对策
2.1人员规范化操作培训
2.1.1设备安全技术操作规程是操作人员规范化操作的理论基础，加强操作人员安全技术规程的培训，使其在操作人员头脑中固化，养成一种习惯。
例：煤矿设备安全技术操作规程及规范化操作培训计划
培训计划：
根据生产生产情况，制定《煤矿设备安全技术操作规程》培训计划。培训计划包括培训内容、培训人员、培训周期。培训计划可根据实际配套使用情况，临时进行调整和补充。
培训时间及人员：
培训时间实行周期性培训，第一次培训在设备使用前，以后周期为每半年培训一次，被培训人员包括：设备操作人员，操作规范化监管人员及相关管理人员。
培训内容：
设备安全技术操作规程、本质安全管理知识
培训要求：
（1）培训内容及培训人员、考试成绩应有详细记录并存档。
（2）被培训人员要认真听讲，严格执行考勤和请销假制定，必须做到被培训人员全部参与，不留死角。
（3）培训完毕后实行闭卷考试。不及格的人员不准上岗操作设备。
（4）培训老师应具备相关专业知识和一定资质。
2.1.2操作人员现场实操培训
现场实操培训，请老师傅或经验丰富的员工，对设备实际操作，并对每一步操作步骤中是如何操作，且操作的目的意义进行讲解，保证员工清楚了解操作规范化的意义，让其在潜移默化的过程中形成良好的操作规范。
2.1.3制定人员操作规范化监管措施
首先通过班前会、班委会、队务会进行宣传教育，使其耳濡目染。
其次由于实际工作中有很多突发性因素，有些员工在从事某项操作时易走捷径，随意跳过甚至更改某项操作规范。因此，应加强监督检查，对员工的不良作业行为及时制止，并从思想和经济双方面进行教育，使其养成良好的规范化操作习惯。
再次对于习惯性出现不规范操作的员工，要建立档案，有针对性地管理。不仅要对其进行严厉的批评教育，而且要对其评价，是否需要调离本岗位。
最后通过技术比武或考试，寻找员工之间的差距，促使员工认识到自己的不足，同时学习别人的经验。
2.2科学分析设备运行数据，制定合理的维护保养计划
设备的维护保养需要操作人员与维修人员相互配合进行，操作人员记录设备运行数据，真实反应设备的运行状态。根据设备运行数据及时与维修人员沟通，维修人员及时对设备进行维护保养。维修人员应制定合理的维护保养计划，按计划对设备进行维护保养，同时做好设备点检工作。
点检维修制是一种科学的设备管理方法，它是利用人的感官和各种仪表指示，按照预先制定的技术标准，定人、定点、定期地对设备进行检查的一种管理方法。通过数据及时分析，可以有效防止“过维修”、“欠维修”，提高设备可靠性，降低故障发生率，减少设备维护检修费用。
2.3各类记录分析总结
2.3.1设备运行记录分析总结
各级机电技术人员定期总结设备运行状况，检修人员负责按照检修标准填好当次检修记录，若设备在运行中出现故障影响运行，除组织人员安排应急检修外，追查分析设备故障原因。管理人员应加强对设备进行监督检查，操作人员由于操作不当造成故障的，根据影响程度对其操作人员相应处罚，并进行操作规范化培训。检修人员检修不到位，检修负责人没有对检修人员检修内容进行细致验收，根据影响程度对其检修人员及检修负责人相应处罚，并进行岗位职责培训。设备故障部位或配件已达到使用寿命，做好故障处理记录，以备后续数据分析，制定相应的检修计划。
2.3.2设备配件使用跟踪记录分析总结
核算员以EAM系统为信息平台查询每台设备配件领用记录、检修人员必须做好设备配件使用方向、更换时间、原因及损坏程度记录，定期对设备配件消耗情况进行分析，为合理制定设备配件移库及采购计划提供科学的数据基础。建立准确的设备配件安全库存量，保证设备正常生产运行中的备件储备能够满足生产需求。
运维工程师工作计划篇5
【关键词】汽车底盘 任务驱动 学生主体
一、任务驱动教学法的特点
以学生为中心，以任务为驱动的教学方式，即以完成一个个具体任务为线索，把教学内容巧妙隐含在每个任务之中，学生通过独立或协作完成任务，学习新知识和新技能的方法目的在于培养学生发现问题 分析问题和解决问题的能力，培养学生独立探索自主学习及合作学习的能力。
特点是 “以活动为主线、教师为引导、学生为主体”，改变了以往“教师讲，学生听”被动的教学模式，创造了学生主动参与、自主协作、探索创新的新型教学模式。在教学活动中，学习过程成为一个人人参与的创造实践活动，注重的不是最终的结果，而是完成任务活动的全过程。学生在该活动的实践过程中，理解和把握课程要求的知识和技能，体验创新的艰辛与乐趣，培养分析问题和解决问题的思想和方法。
二、任务驱动教学法的实施
在底盘构造与维修课程中的运用时，教师可在教学中把汽车底盘构造与维修的内容分成解为若干任务，以任务驱动为导向，实现中职中技汽车类人才能力本位的培养目标。
（一）项目设置及任务分解
汽车底盘中每个系统部件的结构、工作原理、故障现象、故障诊断、故障排除都体现在汽车底盘的检测与维修的全过程中。为此按照汽车底盘四大系统的结构特点，每个系统按照“功用à结构组成à工作原理à故障现象à原因分析à诊断à故障排除”的内容设置任务，并将任务分解成“从故障现象入手à分析故障产生原因à提出解决故障方案à实施检测维修工作à验收评估维修工作质量”等内容。
（二）教学过程
根据各个任务对学生需要掌握的知识和技能的要求，教师根据已分解的任务组织学生在具备“理实一体”功能的相关实训室开展教学活动。教师边讲解边演示，教学内容包括理论与实践，理论与实践交叉进行，根据项目内容由浅入深，循序渐进地学习，使每位学生能听清楚教师的讲授，看懂教师的示范操作，有足够的时间和机会进行实际操作训练完成各个任务后进行考核，最终实现项目的教学目标。具体教学实施的流程如下：（1）明确项目任务：教师提出任务，同学讨论；（2）制定计划：学生制定，教师审查并给予指导；（3）实施计划：学生分组及明确分工，合作完成；（4）检查任务：教师巡回检查，发现实施计划是存在的问题，解决问题；（5）评估任务：学生自我评估，教师评价。
以手动离合器异响（踩下离合器才有响声）故障检修的任务为例，介绍教学实施过程：
1.任务展示
教师教师根据教学内容设置手动离合器故障，创设情境，根据故障现象引起学生的学习积极性，并将学生分成若干个学习或工作小组，为每个小组配齐教学所需的器件。让学生明确学习任务，启发学生寻找解决问题的方法。
根据手动离合器工作状态并结合汽车工作中离合器产生的故障，教师先引导学生利用所学知识自主分析各类故障产生的部位和原因，鼓励学生积极思考，然后通过答疑、设问、点评等灵活的教学手段进行辅导。这一过程注重学生自我理解，树立他们的学习信心。
2.计划与决策
在学生掌握手动离合器的结构工作原理和故障产生原因基础上，要求学生独立进行诊断，制定出检测排故的计划，找出故障产生的部位，分析故障产生的原因并明确解决故障的方法。在制定计划时，操作步骤不是一成不变的，但在关键的步骤上必须加以强调，特别是特定的操作、不可回避的步骤一定要给出，否则学生不能达到目的，往往会产生畏难的心理，从而对任务的完成产生负面影响。如本任务须引导学生通过想象故障原因，再组织学生讨论制定维修计划。这一过程培养学生发现问题分析问题解决问题的能力。
3.实施计划
教师在强调尽量不出现误操作的情况下，鼓励学生大胆尝试，就问题的出现加以引导并给予鼓励，不因出现问题而责难学生。操作任务的设计应多考虑学生可能出现的操作问题，尽量在操作前给予提示，以节约学生对细小问题的探究时间，提高课堂的效率。由学生分组实践，自主查明和排除离合器异响的故障。
4.检查任务
学生实践操作过程中注意巡查，及时发现问题、解决问题，了解每组学生的动手情况。教师要引导学生对所学的知识进行拓展和细化，并建立起与过去知识的联系，加深学生对知识的记忆和理解，完成真正意义上的知识建构。
5.评估任务
教师组织学生开展工作成果展示及交流活动，让各小组在展示本组工作成果，进行充分交流的基础上对本小组的学习和工作进行总结，课后需上交课程实训报告。并在在完成本任务后，教师组织学生按小组进行考核，考核分为专业理论考核及专业实践技能考核。专业理论考核以口头表达结合书面的实训报告的方式进行，专业实践技能以现场解决实际问题的方式进行。在考核过程中应做到每个小组的成员既有分工又有合作。这一过程注重培养学生独立解决实际问题的能力及团结协作的合作精神。
根据当下对汽车运用与维修类人才的培养目标及要求，汽车底盘构造与维修课程需改变传统的理论教学占主导的教学模式，运用先进的教学方法，提高课程教学效果。实践证明，通过任务驱动法的运用，学生掌握了先进的汽车运用与维修的专业知识，把握了新的汽车维修方法和理念，增长了自身的专业知识，提高了专业技能水平，真正做到了学有所获、学能所用，为今后的就业和发展打下坚实的基础。
参考文献：
[1]张志俊.任务驱动教学法与项目教学法在高职教学中的联合运用[J]武汉船舶职业技术学院学报，2010，（3）：114-116.
运维工程师工作计划篇6
【关键词】智能电网 信息安全 管理体系
一、引言
智能电网可定义为以特高压电网为骨干网架、各级电网协调发展的坚强电网为基础，利用先进的通信、信息和控制技术，构建以信息化、自动化、数字化、互动化为特征的统一的坚强智能化电网[1]。随着智能电网建设的不断向前发展，信息安全的重要性也与日俱增。智能电网的特征使得其在发电、输电、变电、配电、用电和调度中各业务系统对信息安全防护体系提出了新的要求[2]。本文结合智能电网的特点，针对智能电网背景下对信息安全管理的需求，提出了全方位信息安全管理体系。
二、智能电网信息安全管理体系设计理念
根据信息安全管理体系（Information Security Management System， ISMS）模型，信息安全管理是一个持续发展的过程，遵循一般性的循环模式，其模型如下图所示：
计划（Plan）――信息安全管理周期的起点，作为安全管理的准备阶段，为后续活动提供基础和依据[3]。计划阶段的活动包括：建立组织机构，明晰责任，确定安全目标、战略和策略，进行风险评估，选择安全措施，并在明确安全需求的基础上制定安全计划、业务连续性计划、意识培训等信息安全管理程序和过程。
实施（Do）――实施阶段是实现计划阶段确定目标的过程，包括安全策略、所选择的安全措施或控制、安全意识和培训程序等。
检查（Check）――信息管理安全实施过程的效果如何，需要通过监视、审计、复查、评估等手段来进行检查，检查的依据就是计划阶段建立的安全策略、目标、程序，以及标准、法律法规和实践经验，检查的结果是进一步采取措施的依据。
改进（Action）――如果检查发现安全实施的效果不能满足计划阶段建立的需求，或者有意外事件发生，或者某些因素引起了新的变化，经过管理层认可，需要采取应对措施进行改进，并按照已经建立的响应机制来行事，必要时进入新的一轮信息安全管理周期，以便持续改进和发展信息管理安全。
智能电网的信息安全管理体系遵循上述循环模式，坚持智能电网系统建设与信息安全“同步规划、同步建设、同步投入运行”的“三同步”原则，将智能电网系统建设方案与信息安全防护方案有机结合，将信息安全落实到每个项目中，避免出现系统在规划、建设、投入运行过程中出现安全事件，影响公司整体信息安全。针对循环阶段的每一环节设计具有相应的管理行为，以达到多角度全方位的管理要求。
三、智能电网信息安全管理体系实践
本文通过上下线管理流程、科学运行方式编排、检修计划、统一运维入口、运维审计、全过程监控等方式实践智能电网系统安全管理体系，严抓系统上线安全管控，严把常态运维质量，实现科学管理，提升智能电网系统整体安全防护水平。
（一）上线管理
智能电网系统建设遵从国网公司统一指导方案落实，系统建设投运后，由相关部门单位依照“信息系统上下线管理办法”组织系统上线正式运行评价。相关专家鉴定通过，智能电网系统符合信息安全防护方案，达到安全防护目标值，则填报信息系统正式投运单完成系统建设转入运行，同时将各类权限移交运维部门，确保系统自身安全。
（二）运行方式编排
积极开展电网运行方式编制，统一编制一体化信息通信运行方式。运行方式编排整体提升信息系统安全运行风险预控能力，强化信息系统规划、建设和运行的有序衔接，实现对信息化建设项目进度的“可视化”把控 、对网络与信息系统计划检修的“精准化”掌控、对信息资源的“合理化”利用。运行方式通过全面的信息系统建设、运行分析，合理编制全年信息系统上线计划、年度检修计划、运行方式变更等，将智能电网相关系统的建设、运行、检修、调度统一梳理，合理安排，避免出现无组织、无计划、无预控等现象，协调各类资源全面支撑信息系统安全防护。
（三）检修计划
检修计划落实以公司年度检修计划为基线，根据各类项目实际开展情况，科学编制月度检修计划，一级检修计划上报国网公司，二级及其他检修计划由公司本部统一把控，将智能电网系统与其他信息系统检修进行耦合分析，有序安排各项检修的先后顺序，避免出现安全事件发生。
（四）统一运维入口
智能电网系统运维严格执行“关闭、收集、映射”运维流程，系统建设投运后先关闭所有防火墙远程运维端口，只保留供安全审计系统使用的唯一入口，实现运维入口进行统一准入；其次收集汇总所有主机、数据库账号/口令等资源，建立资源库；再则将各系统映射到审计运维系统进行统一管理，确保智能电网主机系统的安全访问。
（五）运维审计
智能电网系统运维依照安全防护要求，采用完备运维审计管理策略，做到“预防、可控、可查，安全事件发生后迅速定位、取证”；长时间安全保存信息系统日志，避免日志被人为删除导致的审计依据缺失；通过运维审计，规范内部维护人员操作规范，减少内部运维过程中误操作、违规操作、越权操作行为；通过审计系统的快速检索、分析功能，提升安全事故的处理效率，加快安全事件响应速度。通过全操作流程运维审计，强化事后回查，遏制智能电网系统运维非法事件发生。
（六）全过程状态监控
智能电网系统运维由运维部门实施7*24小时监控，系统运维强化两票执行、进出登记、现场陪同、事后确认流程监控与监督，由专人对运维操作进行状态监控，对未授权的操作采取拒绝措施，对授权操作采取全程跟踪监控，从源头杜绝安全时间发生。
四、结语
智能电网系统信息安全管理是一项长期工程，需在现有信息安全体系的基础上，依托技术手段持续创新管理模式，不断完善安全管理机制。此外，要进一步加强新技术应用安全风险分析与管控手段。智能电网新技术应用过程中要坚持“安全第一，试点先行”的原则，高度重视物联网、云计算、虚拟化等先进信息通信技术引入的信息安全风险，要认真分析新技术应用后存在的安全管理薄弱环节，超前谋划，积极应对，真正实现科学管理，提升智能电网信息安全水平。
参考文献：
[1]马韬韬，李珂；《智能电网信息和通信技术关键问题探讨》[J]；《电力自动化设备》；2010年05期。
[2]李建芳，盛万兴；智能配电网技术框架研究[J]；能源技术经济；2011年03期。
[3]吕韩飞，王钧；信息安全策略实施困难的原因与对策[J]；浙江海洋学院学报（自然科学版）；2011年03期。
作者简介：
1.夏威（1986-），男，浙江绍兴人，工程师，从事网络与信息安全技术工作。
运维工程师工作计划篇7
关键词:房地产；施工现场；工程师；管理职责；作用
0引言
随着城市化进程的不断加快、个人经济收入逐步提高，人们的住房需求不断增加，对居住舒适度的追求也更高。房地产企业进入了黄金发展时期。为了保证工程项目的施工质量，对人民的财产及生命安全提供更多保障，房地产企业配备了专业的工程师，本文就房地产项目施工现场工程师的管理职责及作用方面的内容进行分析。
1房地产项目施工现场工程师的概念
房地产项目施工现场工程师是由房地产开发商配备，工程师岗位职责是对项目开发全周期的行为进行监督管理。房地产企业对施工现场工程师的要求较高，工程师要具备全面的专业知识、丰富的工程实践经验、了解相关的法律法规，以及良好的沟通协调能力，并且具备较高职业道德素质和责任感。一个合格的工程师对提高房地产管理水平、工程质量及企业品牌影响力有积极的作用，可以为房地产企业带来更多的经济效益。
2房地产施工现场工程师的管理职责
（1）工程师需要对施工合同及所有分供方的合同进行详细的阅读，涉及项目管理的所有条款都是现场管理的依据。通过合同管理手段，合理支配资源，按照合同工期铺排项目施工计划，做好项目施工策划，落实合同约定的质量标准，执行有关国家规范及法规，执行合同是工程师的重要任务。
（2）熟悉项目工程图纸等设计文件、招标文件。根据工程量清单仔细核对工程量并划分工作界面，对需要分包的工作范围向造价采购部门提供合同需求、技术要求、进度要求、质量验收标准等，在招标过程中对分供方进行技术及管理交底、答疑，负责审查分供方的技术标。
（3）制定工程项目施工质量保证措施和施工安全管理措施，在施工过程中严格按照相关规定进行管理，善于发现问题并采取合理的解决措施。
（4）工程师应以项目的总体施工计划为依据，合理铺排本专业的施工任务，根据工序技术间歇时间控制工序穿插节点，匹配各专业的施工计划，确保专业施工计划的误差时间在总体计划各节点的自由时差内，以满足施工总计划。
（5）工程师应能根据项目特征规划施工总平布置，综合机械性能、材料转运等因素，合理设置施工道路、施工机械及材料堆场。针对各阶段实体工程量所需劳动力配置办公及生活设施，做好各阶段劳动力调配，满足项目高效推进需求。
（6）建立合理的制度对施工过程使用的材料进行管控。监督施工单位、监理单位落实材料的检查验收程序，确保构成工程实体的材料符合国家规范要求。监控材料供应的各个环节，自材料的品牌确认、选样、考察、生产周期、供应批次及数量均应满足项目推进计划，并制定切实可行的材料供应计划及检查方案。
（7）落实安全管理制度。制定安全管理交底及检查制度，定期组织各单位责任人进行施工现场安全检查并排除隐患。熟悉安全生产的相关法律法规，编制安全交底文件，应急预案。发现存在安全隐患，应立即采取有效措施进行解决，并且将安全隐患问题告知技术管理部门，当发生安全事故时，及时执行法规规定的安全事故上报程序。
（8）正确引导项目各参建责任单位遵循政策法规，全面完成设计文件的要求的各项指标要求，使工程建设项目满足安全性、使用性、耐久性、经济性。
（9）对项目施工过程进行严格的监督检查，收集完整的项目施工记录、符合现场实际的设计资料，为竣工验收及备案提供真实有效的资料。
（10）对政府的实时政策进行理解和领会，确保项目工程建设程序符合国家相关政策法规的要求。
（11）不断地扩大知识领域，具备吸收和运用新技术、新工艺、新材料、新设备的能力。不仅能通过技术解决质量问题，而且能通过技术解决管理问题。
3房地产施工现场工程师的作用
（1）对工程项目的质量进行监督和管理。房地产企业施工现场工程师的主要职责之一便是对施工质量进行管理。为了使工程项目的质量达到合同约定及相关国家规范的要求，需要构建完整的工程质量保证体系。执行内业指导外业的前控动作，编制技术要点进行交底，遵循样板先行制度，施工单位根据样板将设计及规范要求落实到工程实体上，配合监理单位检查验收，确保工程质量。执行动态管理动作，做好三检制度并形成书面文件，并对检验批及分项工程进行过程巡视检查，及时纠正施工单位及监理单位不规范行为。执行事后管理动作，项目施工中发现的质量问题及存在质量安全隐患应编写成书面文件，对施工单位及监理单位进行通报并要求整改，并梳理成前控资料，指导后续工作。
（2）对工程项目施工进度的管控。工程项目的施工进度管控需兼顾施工质量、经济及社会效益，在保证施工质量达到要求和满足房地产经济效益的前提下合理划分流水段，优化施工方案，加快施工进度。工程师应具备调控施工进度的能力，主要体现在熟悉各工种的单位产能，通过工程量计算劳动力投入或划分流水段。了解各分项工程的工艺流程，选择合适的施工方案，熟悉国家、地方的法规，分阶段验收，有效穿插施工，高效的组织协调能力，将各分项工程有序紧凑地搭接。（
(3）对施工现场安全进行管理。房地产是劳动密集型行业同时还是高空及多机械联合作业，容易发生群死群伤安全事故，造成的经济损失是巨大的，对社会产生的影响较恶劣，因此项目的安全管控极为重要。工程师应对所有涉及结构安全、措施安全、人身安全的作业规范、规章规程熟记于心，运用于现场施工管理，约束人的不安全行为、排除物的不安全状态、纠正不安全管理动作，形成以人为本，安全第一、预防为主的稳定长效的安全生产制度。工程师的安全管理动作包括制定安全检查制度、安全应急预案以及专项检查方案，对施工参与人员进行安全教育培训，提高其安全意识。按照计划定期对施工现场进行安全检查，对已经出现的安全问题采取有效措施进行解决，在解决过程中工程师需要实时跟进和分析，保证安全问题解决的时效性，减少不利影响。
（4）协助成本部门进行成本管控。首先，优化设计文件达到节约成本的目的。施工准备阶段，工程师应对设计图纸和施工方案进行严格审核，在确保结构安全及使用功能的前提下对建筑构造、装饰装修等做法进行优化并取得设计确认；对存在错漏碰缺的图纸及时和设计人员进行沟通，保证设计图纸满足实际施工要求，避免后期因图纸变更产生的返工、窝工等情况造成索赔。其次，优化施工法案达到节约成本的目的。施工阶段，施工方案的机械选型、数量配置影响施工效率、整体进度，优化后可降低人工费和管理费用，正确选择合理的施工工艺及材料规格，降低单位劳力投入、材料损耗。最后，正确处理设计变更、工程洽商、经济签证以达到节约成本的目的。施工过程中，不可避免产生变更、增加合同外内容、造成返工被索赔时，做好原始资料收集和确认工程量，作为成本确认费用的依据。
（5）策划组织、沟通协调能力。房地产建设工程属于系统性工程，施工过程中涉及建筑、给排水、电气、暖通、消防、人防、智能化等诸多参建单位，现场工程师是各个单位之间沟通的枢纽，工程师需要具备较强的组织协调能力。项目推进过程中，定期组织各单位梳理工程进度、化解矛盾、解决困难，创造良好的施工环境。多单位同时施工阶段，有效的策划组织，合理分配流水作业段对工作面移交及成品保护等起着重要作用，确保在任何状态下都能有节奏推进、在矛盾中寻找平衡，最终创造出优质工程。
（6）对施工各验收阶段进行管理。配合、督促监理单位做好施工过程中各项验收工作：施工准备阶段进行验收段划分、施工阶段检验批验收及隐蔽验收、各分部工程验收。涉及功能性的试验工作必须监督到位，有整改的应形成文件移交物业。在竣工验收阶段，工程师应配合相关部门做好人防、消防、环保、节能等专项验收的监督工作，杜绝弄虚作假行为。工程师应组织各参建责任单位按法定程序进行验收，配合设计单位及主管部门对相关规划进行严格检查，对基础设施和公共服务设施的完整性进行检查，验收合格后按要求收集汇总竣工资料向有关部门移交备案。
（7）对房地产工程项目运营节奏进行管控。房地产项目开发的资本投入巨大，为了降低企业的风险，应根据政府政策、市场需求调整企业运营节奏。房地产项目工程的运营节点主要包括预售、封顶、竣工、交付等，每个节点都涉及资本回收，工程师应根据公司决策快速调整项目运营节奏，市场供过于求时应放缓节奏，减缓资金投入速度，市场供不应求时应加快节奏，尽快提供销售产品。对于主流的地产企业，销售市场比较成熟，奉行低成本、快周转、高利润，尤其注重快速的运营节奏，降低管理成本和融资成本，高效的利用资本。因此，对于合格的地产工程师而言，不仅要有系统的专业知识，更要有强大的运营管控能力，为企业带来更多的经济效益。
（8）对企业的品牌价值进行维护。现阶段，中国的房地产行业处于调整期，市场的选择性很强，因此企业的竞争力至关重要。企业如何做强，如何抢占市场份额，那就需要维护好企业的品牌成为标杆。因此，房地产工程师应备提升企业品牌价值的能力，首先，在研发、施工过程中，必须将专业的理论知识转化为产品质量，从外观立面、使用舒适性、细部材料、施工细节等提升品质。其次，在项目施工过程中，应注重施工场地的文明施工，做好现场的工艺工序样板的展示，在工地开放日或企业宣讲日对业主进行耐心的解释说明，展现企业的服务精神及提升企业形象。最后，做好项目交房过程的快修，交房后的返修、质保工作，通过对物业进行详细的技术移交，确保后期项目的维护工作高效、顺利。
4结束语
房地产施工现场工程师兼备施工专业技能及项目管理能力，既是工程项目建设的技术核心又是项目开发的策划师。房地产工程师的职责是多元化的，作为建设单位的技术核心，确保工程建设程序符合主管部门的政策要求；作为建设单位现场代表，确保监理单位公正严明地履行监督任务；作为建设单位策划师，引导施工单位高效严谨地履行合同；作为建设项目的中间业主，引导设计单位提供更加合理、舒适的产品设计。总而言之，房地产工程师是连系各参建单位的桥梁，高效推动项目运营，促进房地产行业快速健康发展的引擎。
参考文献
[1]苏贺.浅析房地产施工现场工程师的管理职责及作用[J].建筑工程技术与设计,2016(23):2323-2323.
[2]王博.浅析房地产施工现场工程师的管理职责及作用[J].建材与装饰,2016(21):175-176.
运维工程师工作计划篇8
所谓精细化是指,定义了服务协议之后,有必要针对用工时间精细化用工费用;针对绩效管理精细化,支出和效益的明细账。
精细工时计算
在编制服务级别协议过程中,需要按照运维工作内容确定工程师应具备的工作能力,定义职责与任务。
实践中,运维工作需要由高级、中级和初级工程师构成,根据不同职级承担不同的工作职责。高级工程师具有承担运维规划、运维管理、系统架构、数据修复、系统规划、数据管理、性能调优、安全服务、方案优化、安全评估等职责; 中级工程师具有承担定期维护、故障判断、配置管理、设备保养、信息安全、系统设置、数据备份、软件部署、信息编辑、应用培训等职责; 初级工程师主要承担日常维护、状态监控、运行检测、安全检查、定期巡检、信息采集、信息、系统应用、终端维护、机房操作等工作职责。根据运维工作实际技术需求,结合业务工作核定能够满足运维工作需要的工程师配比系数,为科学合理核定年度运维人工费用提供依据。
由于信息化运维工作性质存在不可预见性,不同业务应用、不同的运维模式、不同的工作需要、不确定的工作时间、信息内容的挖掘深度、信息系统与业务应用融合程度等,诸多方面的因素都与运维成本有着密切的关系。因此,计算运维费用确实是一件非常复杂的事情。
目前,按照财政对运维费预算方法,运维成本主要由“基础设施运维费用”和“应用系统运维费”两部分构成。基础设施运维费的计算,由财政部门现场对信息化资产和支付凭证进行核查,根据资产种类划分不同的运维类别,不同类别定义不同的运维费率,依据资产总值乘以费率计算出基础设施维护费用; 应用系统运维费计算,是根据SLA所需人工工时累计后计算出人工成本,实际上是定义运维所需不同级别工程师数量和工资档次,当然这项工作是由财政主管部门根据市场行情评审核定。在确定不同级别工资档次后,核定运维工作需要不同级别工程师的总数量,计算出人工成本总费用。
财政部门在基础设施维护费和人工成本费用的基础上,一般按照(人工成本+基础设施维护费+管理费+利润)的比例审定运维公司税金; 按照(人工成本+基础设施维护费)的比例审定运维公司办公和管理费; 按照(人工成本+基础设施维护费+管理费)的比例审定运维公司利润。
实行绩效管理
在信息化运维工作中引入绩效管理机制,是规范和完善运维服务外包工作的重要手段,是运维管理工作理念创新。运维绩效管理主要工作,是为信息化运维服务公司能够按质量要求,提供可应用、可量化、可管理、可评估的“信息服务产品”进行质量考核,行使监督、控制、协调、管理和奖惩等职能作用。通过绩效管理,及时处置运维服务过程中存在的问题和缺陷,依据实际情况及时调整工作流程,通过流程再造不断提高“产品”的质量与数量。绩效管理工作主要包括以下五个方面内容:
1.绩效管理工作。在运维外包执行过程中,运维绩效管理的职责主要是: 从在第三方对整个运维工作进行全过程、全方位的监控; 对运维公司提供的信息服务产品进行质量检验; 协调解决运维过程中发生的各种问题; 定期对整个运维产品的质量进行评估和质量考核; 审核运维费用的支出情况。运维项目绩效管理应该积极为甲方和乙方提供合理化建议,不断提高信息化运维服务管理水平,持续改进服务外包工作的服务质量。
2.监督检查职责。通过运维项目绩效管理,进一步加强对信息化运维公司日常工作督促和检查工作。按照运维绩效考核的办法,对各公司提供的“信息服务产品”和完成工作情况进行检查、监督、考核。运用服务产品质量与运维费用奖惩这个资金杠杆调节作用,通过科学、规范的管理工作,不断促进和提高信息技术与业务工作的融合程度,不断促进和提高信息化运维工作的质量和服务水平。
3.审核费用支出。审核运维费用是项目绩效管理主要职能之一。监督、考核各运维公司日常工作,根据运维公司提供的信息产品质量和实际完成的工作任务和工作差错情况,审查核减责任公司的信息化运维费用或提议对有突出贡献的运维公司进行奖励,是费用审核的主要工作内容。
4.日常管理工作。对运维公司提供的“信息服务产品”进行考核,严把信息服务产品质量关是绩效管理单位日常重要的工作内容。产品质量优劣是考核评估整个运维工作的重要依据。绩效管理工程师日常应该对各运维公司的工作过程、运维内容、输出的产品以及服务流程、服务规范、管理制度等进行逐项跟踪、逐项确认,定期整理绩效管理记录、装订成册。
总工程师应当建立完善的运维质量考核办法,科学、合理地根据实际情况,设计各项考核指标通过表格化、图形化的方式,展现整个运维工作的效率和服务质量,定期提供内容详实的服务评估报告和服务质量考核报告,与信息化项目建设和运维单位之间建立协同工作的运行机制。总工程师负责每周召开绩效管理例会,形成完整的会议纪要,会议纪要需要甲方、绩效管理方和运维方的各方确认和签字。绩效管理例会亦可与运维例会合并。
5.绩效奖惩职能。绩效管理工程师应该定期向甲方提交绩效管理报告,包括绩效管理周报、绩效管理月报、季度绩效管理工作总结、年度绩效管理工作总结。根据绩效管理规定,对服务协议SLA中规定的服务内容进行全过程监督考核,对运维体系的运作过程进行跟踪,对运维服务工作根据《运维服务绩效考核管理考核规范》对运维公司行使奖励或处罚职能。
量化运维成本
实践证明,对信息化运维工作实施全过程绩效管理,可以不断优化服务流程,不断丰富知识库内容,不断提升服务质量,不断促进信息持续应用。将信息化运维成本进行条目化管理,对推动信息化成果转化,促进技术与业务不断融合具有重要意义。条目化管理主要包含两方面的明细账。一是运维费用的支出明细账,也就是花了多少钱,做了什么事,这部分内容在体系框架中已详细进行了描述; 二是运维产生效益明细账,就是通过运维工作究竟提供了哪些信息应用,这些信息最终惠及到哪些使用人。浅显的效益明细账计算思路是: 按照年度运维总成本/加权模块数量=模块年运维成本; 根据功能模块与不同业务之间对应关系,以全市三级法院审判庭、业务处、室、个人为计算单位; 计算运维经费惠及的群体和每人分摊的年度运维费用成本; 按照年度运维总成本/全年审结案件数量,计算每个案件的年运维成本。
北京法院信息化运维管理体系框架构建研究,是循序渐进螺旋式上升的改进过程。如果将复杂庞大的信息系统比喻一条生产“信息服务产品”的流水线,运维管理体系将“运维职能-运维流程-运维行动”形成了链条,成为“信息服务产品”流水线的运行的准则。绩效管理工作恰如这条生产线运作过程中的传感器,持续、动态、监督、监测流水线运作的每个动作,在调控过程的同时向管理者反馈信息,技术部门犹如这条生产线的管理者,依据监测和掌握的数据,实时优化调控流水线的运作过程。这个流程实质上就是对信息化运维服务流程再造的过程,也是一个持续改进的过程,适宜的工作流程将及时转换到实践工作,先进的理念也将体现在来年的运维服务协议中。从信息化运维全流程管理角度考量这个体系框架,还有不少缺陷,还有许多需要建立和完善的内容,电子政务全过程风险管理体系研究工作已经摆在我们面前。
需要强调的是,我们分析研究信息化运维管理体系框架的目的,是为了在不同的阶段不断促进信息与业务的有机交融,旨在持续推进信息得到有效应用; 是为了让我们更好地认识、把握和驾驭由信息化发展所引发的工作模式调整和管理思路的改变。无论研究理论还是实践问题,目的也都是通过信息技术手段,不断提高工作效率,不断提升生活品质,积极服务社会公众,努力促进和谐发展; 偏离了这个目标,对信息化运维管理体系框架的研究就失去了意义。
运维工程师工作计划篇9
2014年2月26日国务院常务会议中，总理对于职业教育着重指出：加快发展现代职业教育，职业教育改革要跟上社会步伐。把发展现代职业教育的主要任务聚焦在培养应用技术和技能人才上。但是传统实训室已经不能适应这类技能人才培养，所以教学环境变革对于这次教学改革成功与否是一个很关键的因素之一。
一、基于工作过程的中职校汽修专业一体化教室建设迫切需求
中职校汽修专业教育理论、教学内容、教学模式、教学方法、教学手段改变对基于工作过程的汽修专业一体化教室产生了深刻的影响。教学环境也直接影响学生学习过程。所以基于工作过程的中职校汽修专业一体化教室建设十分迫切，而这种新型实训教室构建是本文探讨重点。
二、基于工作过程一体化教室的建设与设计原则和要点
笔者长期在中职校汽修专业执教，并参与本校的汽修专业一体化教室的建设。认为建设基于工作过程一体化教室需要注意一下记得：
以课程为主线进行实训室建设，同时可能按实际企业现场来布置，让学生了解未来工作环境、培养职业素养。在设备配置、格局布置、学习情境上都尽可能贴近汽修专业相关企业生产、技术、管理、服务等第一线环境，营造真实职业环境。可以在教室内划设作业区、通道线、接待区、维修区等等。甚至可像品牌4S店格式，建设前接待后维修的实训教室。但是一定规划出多媒体教学和讨论区。
一门课程对应一个或多个基于工作过程一体化教室。或者一个一体化教室对于多门课程整合。但注意教学模式和教学资料的调整。可以按照课程进行的先后进行实训室排列。
企业文化墙壁建设、教学中融入企业7S管理模式运作，引入部分企业规章制度。在制度层面上引导学生提高职业素养提高。
具有整车、大型设备的实训室最好布置在一层。
有空气污染的实训室要安装抽排系统。
有条件可以在设备运行区安装透明钢化玻璃隔开降低噪音影响，但玻璃隔墙上一定要贴图案防止师生误撞受伤。这样也便于教师管控现场。
若条件允许，各实训室所需的工具、仪器单独配置，避免交叉使用。可以模拟企业工具间，让学生自行决定领用什么工具，
每个实训室有专人负责管理和维护。
三、基于工作过程一体化教室的建设实践
围绕中职汽修专业课程体系，其中专业核心课程汽车发动机构造与拆装、汽车底盘构造与拆装、汽车发动机机械维修、汽车发动机控制系统检测与维修、汽车发动机电器维修、汽车车身电器维修和汽车空调维修等等。构建对应的基于工作过程一体化教室。每个技能教室平均面积在200M ，可供40名学生同时学习。
1）合理布局，教学与企业情境兼顾
基于工作过程一体化教室里，根据学校教学和品牌汽车4S店维修车间企业实际生产需求，一般划分为多媒体教学区、讨论与资料查询区、操作区、和工具存放区、教师工作区等五类功能区域。
多媒体教学区。多媒体教学区是教师在资讯阶段时授课的区域，教师能进行多媒体教学实训演示还可以指导学生进行规范操作等。该区域要设置多媒体投影设备、多媒体黑板和40张桌椅。
讨论与资料查询区。讨论区是学生在决策和计划阶段使用的区域。学习培养学生制订学习计划评估计划和实施计划的能力也有利于培养团队协作精神讨论区是学生在决策和计划阶段使用的区域。
讨论区一般根据学生的分组情况分成 4 个区域， 每个小组的成员在属于自己的区域内相互讨论、学习。该文原载于中国社会科学院文献信息中心主办的《环球市场信息导报》杂志http：//总第547期2014年第15期-----转载须注名来源 根据一体化教室的具体情况，讨论区可以布置成不同的格局， 但总的要求是要便于学生之间、学生和教师之间的互动交流。 要为每个讨论区设置黑板，便于学生进行讨论和分享观点。
资料查询区和讨论区融合在一起，区域存放了大量的参考书和与实训配套的维修资料，并配备8台电脑供学生进行资料查询、仿真教学、交缴。让学生能够模拟企业实际生产情景，通过查询汽车维修资料来获得解决问题的途径与方法。从而做到教材学材相互补充、软件、硬件相互配套，纸质、电子资料丰富这种开放式的学习媒体让学生有了更为广阔的学习空间。可以提现分层次教学。甚至可以布置网线，学生提交任务书、计划、评价等都可以用电子版在电脑单独完成，并进行做到无纸化的低碳生活。
操作区操。作区是学生完成实践操作任务所在的区域，该区域根据学校实际设备条件可分成 4 个或 8个工位，每个工位配置相应的操作设备及工具。可以配一台移动式创维多媒体中心，可以边学习边模仿操作。
工具存放区。在区域内集中存放与生产实际相配套的仪器、工具和耗材，类似于企业的工具房。学生在实操作业前，需在此区域集中领取相应的工具设备，作业完成后需归还所借物品。该区域的设置不但简化了实验设备的管理而且更为仿真地模拟了企业生产实际，此外为了让教师在教学组织实施过程中将学习环境扩展为企业实际工作环境让学生完成真实的生产工作任务。学校还单独设置了整车实训场，该区域不在一体化技能教室内总占地面积近2000平方米、有个20个举升工位包、含受受众面较广的汽车品牌多台小轿车（均为近5年内生产）。整车实训场场地布局、设备仪器和工具配备按一级维修企业的标准进行配置配。配套套了工具房和材料室。
教师工作区。教师工作区是负责管理并参与该一体化教室的教师的工作区，该教师一般为实验人员。并对学生进行考核和评价。
2）基于工作过程的一体化教室的管理制度和安全规章制度等，确保日常教学合理实施
基于工作过程的一体化教室正常安全运作，需要有类似企业规章制度和处罚条例保障教学。汽车技术实训室安全制度、汽车技术实训室车辆使用维护制度、7S制度（整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全和节约）都是培养学生职业素养，为入企业工作做准备。甚至可以引入指纹打卡系统对学生出勤进行自动考核登记。
运维工程师工作计划篇10
关键词：闯关教学法 任务驱动法 课程单元设计
中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2016）10-0140-02
课程单元设计是指教师的备课是以单元形式进行的教学设计，单元教学设计主要是对教材中的一章或一个单元进行设计，在课时安排上，单元教学设计一般需要多课时完成。在教学形式上，单元教学设计则根据单元或章节中不同知识点的需要，一般包括多种教学形式[2]。本文将从教材分析、教学目标分析、教学重点难点分析、学情分析、教法学法分析、教学过程分析、教学特色及反思分析5个方面来进行阐述我的课程单元设计。
一、教材分析
我们将以机械工业出版社的《汽车发动机电控系统维修》[3]中项目十九检测电动燃油泵中燃油泵控制电路的检修，进行设计，在学习这门课之前，学生已经对燃油泵及燃油泵控制电路有了一个基本的认识，通过这门课的学习，学生将会进一步提高电动燃油泵的检修的综合能力，为后续的汽车电控发动机综合故障诊断学习打下基础，为以后进入汽车维修一线去打下基础，为了更好的上好这门课我们除了课本以外还将选取相应的教学资源作为支持，在这里我们选用的是卡罗拉维修手册，油泵控制电路检修的工作页，景格滴滴课堂APP及景格仿真软件。滴滴课堂是一款手机软件，学生通过学校上传至软件教学资源，做到随时、随地、随需的碎片化学习，为学校的自主学习、沟通以及管理等关键环节提供有效的解决途径。
二、教学目标分析
本节课的教学目标主要由知识目标，能力目标，情感目标三个部分组成，这节课知识目标有：1、掌握燃油泵的控制原理，2、掌握燃油泵控制电路故障诊断思路及检测方法；能力目标有：1、能熟练使用各种检测设备，2、能根据故障现象翻阅相关维修手册，制定维修计划；情感目标有：1、培养学生的团队意识，2、培养学生对信息处理的能力，3、培养学生良好的学习习惯，4、培养学生的竞争意识。
三、教学重点难点分析
本节课的教学重点有：1、燃油泵的控制电路的的检测2、按照维修手册操作的相关要求进行实车操作；教学难点有：根据小组合作制定相应的维修计划并实施。
四、学情分析
为了能更好的上好我们的课，以做到因材施教，下面我们来了解一下我们的学生，这门课面对的是中职汽修专业二年级的学生，他们有一下4个特点：1、对汽车中的简单电路有了一个基本的认识；2、动手能力较强；3、比较的贪玩，好胜心强；4、对新型的事物充满了好奇，喜欢通过手机网络获取信息。本文将利用学生的以上特点，设计适合他们的教学方法。
五、教法学法分析
本文在教学方法上将采用任务驱动法，闯关教学法，张贴法进行教学。以典型维修案例为引导，工作页为依托，课前利用手机APP滴滴课堂进行信息检索，在教学过程中情景再现，为学生提供真实的维修环境，进行技能锻炼，引导学生完成教学重点，制定维修计划，油泵电路的检测这两个内容，同时将教学难点中制定维修计划并实施，使用闯关教学法，并将它分解成知识采集根据故障查阅相关维修手册制定可行性维修计划台架检测油泵相关数据，制定最终维修计划实车故障排除，五个小关卡。将台架与实车相结合，将教学任务变成通关游戏，帮助学生设计通关阶梯，层层递进，分级突破，最终完成对实车油泵控制电路的排故这个终极任务，实现通关[2]。采用这种形式激发了学生的学习兴趣。在学法上本文采用的是小组合作法，头脑风暴法，角色扮演法。在教学环境上，为了便于组织教学，我将我的实训室设计成了一个一体化工作站：包含信息检索及学习讨论区，成果展示区，实车演练区。
六、教学过程分析
根据学生的认知规律，根据汽车专业相关职业岗位操作规程，我们以知识采集根据故障查阅相关维修手册制定可行性维修计划台架演练检测油泵相关数据，制定最终维修计划实车故障排除，五个任务小关卡为主线将我们这门课分为以下6个阶段，具体如下：课前准备，信息传递，计划决策，实施管控，技能强化，评价总结。
第一个阶段：课前准备。学生以工作页为依托做好课前预习，并根据工作页的相关内容，准备工量具及前期信息采集，完成知识导航的内容；模拟企业早会，将学生分为6个小组，每个组的组长进行集队点名，高呼自己的队名及口号，教师进行7S管理，宣布今天的相关安全操作规程，教学的总目标即完成卡罗拉实车的油泵的排故；企业早会的形式有利于融入企业文化，培养学生的职业人的意识。
第二阶段：信息传递。以卡罗拉实际故障为例，选派3个学生进行角色扮演，一个扮演客户，一个扮演接车员，一个扮演维修人员，进行小品表演，向学生传递相关的故障信息，让学生身临其境感受企业实际环境。以任务驱动法的形式，运用每个小组桌上的平板电脑中景格软件滴滴课堂这款APP，填写油泵的基本知识及油泵控制电路的相关知识，完成知识采集这个小关卡。采用APP这种形式紧密贴合学生喜欢玩手机游戏的这个特点，激发了学生的兴趣。同时改变传统教学中的讲授的模式，教师变成主持人，让学生利用桌上的教学资源进行工作页的自主填写，教师采用组间巡回指导的方式，对有疑问的学生进行相关的解答和引导。
第三阶段：计划与决策。以小组为单位，小组内运用头脑风暴法，根据实际故障点，翻阅丰田卡罗拉维修手册制定相应的计划，并在景格仿真软件中进行模拟实施，确定初步的维修方案，每个小组将方案在成果展示区进行粘贴，采用小组互评，教师评价相结合的方式对成果进行点评修改，每个小组根据点评的结果，进行修改自己的维修方案，并确定可行性维修方案，采用头脑风暴法，大家集思广益共同制定维修计划，开发了学生的创造性。同时用小组互评与教师评价相结合的多元评价模式，改变了传统教学中单一体系，让教师的角色从讲台上的“圣人”变成了学生身边中的“教练”及“引路人”，增加了学生和教师之间的互动和个性化的接触，是每个学生得到了个性化的发展[2]。在此阶段完成制定可行性维修计划这个关卡。
第四阶段：实施管控。每个小组根据自己的维修方案，在卡罗拉发动机台架上进行实际油泵相关数据的检测，同时在台架上根据故障信息教师设置故障，学生进行排故。在操作之前每个小组进行相应的分工，选出一名操作员，一名记录员，两名安全员，一名质检员，一名协调员，并给予不同的分工人员以特定的名牌进行标识；操作员根据小组制定的维修计划按流程进行操作，记录员对操作员的操作进行记录，并根据实际情况对维修方案进行修改，安全员监督操作过程中的安全问题，质检员对最后的维修结果进行检查，确认并填写质检报告，协调人员作为组内的总协调人，做好组织和协调工作。在实训过程中角色互换以提高学生的综合能力。在此阶段，完成了台架检测油泵相关数据制定最终维修计划。
第五阶段：强化训练。每个小组根据记录员修改的、并经小组内共同讨论的最终维修方案，在卡罗拉上实车排故，进行技能升级，每个组的成员进行轮流实操，学的好的同学在组内带动一下操作得不熟练的同学，同时每个小组选出一个代表进行成果展示，组间技能PK。经过之前的4个阶段，通过重重关卡之后，学生终于进入了终极任务。经过了之前教学过程中的积累，在教师指导下学生能够较顺利完成卡罗拉实车油泵故障排除。采用组间PK的方式，再次激发了学生的学习积极性和热情。同时小组互评技能展示结果，以此来进一步使知识的吸收内化，突破了难点，完成了终极任务，实现了通关。在此阶段完成卡罗拉实车油泵故障排除，并完成工作页相关任务。
第六阶段：评价与总结。以工作页中小组评分表为依托，根据每个小组技能PK的展示，采用组间互评的方式，对每个小组的操作进行评价，同时老师也根据每个组的表现产生一个评价，多种评价相结合的方式，做出最贴合实际的评价，选出表现最好的组。教师收集工作页对学生的表现进行总结，对表现好的地方给予鼓励表扬，并布置课后作业。教师根据收集的工作页，进行教学反思，课后教师进行课后7S管理。
七、教学特点与反思分析
本次课程单元设计，以任务驱动法及通关教学法，引导学生一步一个台阶的完成本课的教学目标，突破了教学难点。在整个过程中，教师从课堂上的圣人转变为了课堂的教练，让学生带着问题自主学习，以工作页为主线，以学生生活中最常用的APP，网络这种形式为辅助，激发学生的兴趣及好奇心，同时在教学过程中，以不出现安全事故为前提，在学生制定维修计划的过程中，教师不直接对学生的维修方案进行评价，学生通过自主学习，自己发现问题，并自主解决问题，并通过自己的努力，确定了最终的维修方案并实施，突破了本节课的难点，同时培养了学生的综合能力。
参考文献
[1]陈安柱，顾伟璐，苏宏林.高职《汽车故障诊断与维修》课程单元设计例析【J】.河北农机，2014（12）：40-42
[2]百度百科
